Teste de controle.

• Analógicos – os dois analógicos como um ponto com um rastro curto, mais os valores X e Y. Ao apertar um analógico (L3 / R3), o disco dele fica destacado.
• Gatilhos – o quanto LT / L2 e RT / R2 estão puxados, de 0 a 100 %.
• Vibração – três botões que acionam o motor fraco, o motor forte ou os dois por pouco mais de meio segundo.
• Botões – cada botão que o navegador informa, com o nome do layout padrão. Um botão acende enquanto é segurado; entradas sensíveis à pressão mostram o valor entre 0 e 1.
• Todos os eixos – o valor bruto de cada eixo, de −1 a +1, com três casas decimais. Útil para pequenos desvios e para controles que informam os gatilhos ou o direcional como eixos.
• ID e mapeamento do controle – o nome e os IDs USB que o navegador informa, e se ele usa o mapeamento padrão. Com um mapeamento não padrão, os nomes podem não corresponder aos botões.

• Em repouso, os dois analógicos devem ficar perto de 0,00, 0,00. Um desvio de alguns centésimos é normal e fica escondido pela zona morta dos jogos. Para medir direito, faça o teste de drift no analógico.
• Empurrado até a borda, um analógico deve chegar perto de 1,00 naquela direção. Gire-o pela borda no teste de circularidade para conferir o alcance total.
• Os valores Y ficam negativos quando o analógico é empurrado para cima e positivos quando é empurrado para baixo. É assim que a Gamepad API os informa – não é defeito.
• Cada gatilho deve começar em 0 % e chegar a 100 % quando puxado até o fim, mudando de forma suave no meio do caminho.
• Cada botão deve acender uma vez a cada toque e apagar ao ser solto. Um botão que pisca ou acende sozinho é tratado em problemas comuns, mais abaixo.

O teste usa o layout padrão do navegador, que nomeia os botões pela posição, não pelo símbolo impresso neles. O que cada item significa nos controles mais comuns:

Como o layout segue a posição, o botão B do Switch Pro Controller geralmente aparece como “A / ✕” e o botão A como “B / ○”. O botão 17 em diante são extras fora do layout padrão: Chrome e Edge geralmente os informam, outros navegadores talvez não. Os botões traseiros e paddles dos controles Elite e Edge muitas vezes não aparecem como botões separados.

Dicas por modelo: teste de controle de Xbox e teste de controle de PS5.

• Os gatilhos de Xbox e PlayStation são analógicos: o valor sobe de forma suave de 0 a 100 % conforme você puxa. Na lista de botões, um gatilho puxado até a metade mostra um valor como 0,42.
• O ZL e o ZR do Switch Pro Controller, e os gatilhos de muitos controles baratos, são digitais: pulam direto de 0 para 100 %. Isso é normal nesses controles.
• As travas de gatilho do Xbox Elite Series 2 e os limitadores de gatilho do DualSense Edge encurtam o curso do gatilho e podem mudar os valores que você vê. Desative-os para ter uma leitura bruta.
• Se as barras dos gatilhos ficam em 0 %, mas um item em “Todos os eixos” se move quando você puxa, o controle informa os gatilhos como eixos (mapeamento não padrão). Mude-o para o modo X-input, se ele tiver, ou use o Chrome ou o Edge.

• Motor forte faz uma vibração de baixa frequência, Motor fraco uma de alta frequência, e Ambos aciona os dois juntos.
• A vibração funciona no Chrome e no Edge com muitos controles de Xbox e PlayStation. Outros navegadores e algumas conexões Bluetooth não a repassam – se nada acontecer, tente um cabo USB e o Chrome ou o Edge antes de concluir que há defeito.
• Se um motor fica em silêncio no Chrome ou no Edge enquanto o outro funciona, o problema provavelmente está nesse motor ou na conexão dele.
• A página usa a vibração padrão de dois motores do navegador. Ela não testa os motores dos gatilhos de impulso do Xbox nem os gatilhos adaptáveis do DualSense.

• Um botão não registra. Aperte-o com firmeza algumas vezes. Se ele nunca acender, tente um segundo navegador (Chrome ou Edge) e um cabo em vez de Bluetooth. Se falhar em todos, o contato do botão provavelmente está gasto ou sujo – um defeito de hardware, não uma configuração.
• Entradas fantasma. Um botão ou eixo que muda sem ninguém tocar no controle indica sujeira, resíduo ou uma peça gasta. Para os analógicos, o teste de drift no analógico mede isso. Feche também ferramentas que remapeiam controles, como Steam Input ou DS4Windows: elas podem adicionar um segundo controle virtual – se aparecer mais de um, escolha o certo na lista acima do teste.
• Um gatilho não chega a 100 %. Confira se as travas ou limitadores de gatilho estão desativados. Controles de Xbox podem recalibrar os gatilhos no app “Xbox Accessories” – veja como calibrar o controle de Xbox. Fora isso, sujeira ou desgaste em volta do gatilho são causas prováveis.
• Acende o botão errado. O controle provavelmente usa um mapeamento não padrão (mostrado em “Todos os eixos”). Mude-o para o modo X-input, se ele tiver, ou use o Chrome ou o Edge.
• Nada aparece. Aperte um botão primeiro – os navegadores só mostram um controle depois de uma entrada. Mais soluções: controle não detectado.